铆钉连接是将一端带有预制钉头的铆钉,插人被连接构件的钉孔中,利用铆钉枪或压铆机,将另一端压成封闭钉头.从而使连接件被铆钉卡紧形成牢固的连接。铆钉连接的特点是传力可靠,塑性和韧性较好,质量易于检查和保证,可用于承受动载的重型结构,但其构造复杂,费钢费工,劳动条件差,成本高,目前已很少采用。
螺拴连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。螺栓连接的优点是;施工工艺简单,安装方便,特别适用于工地安装连接。其缺点是:因开孔对构件截面有一定削弱,且被连接的板件需要互相搭接或另设拼接件等连接件.因此,比焊接用材多。此外,螺拴连接需要在板件制孔等,增加了工作量。
钢结构因其自身优点,在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中,钢结构工程也暴露出不少质量通病。
一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法
1、构件的生产制作问题
门式钢架所用的板件很薄,较薄可用到4毫米。多薄板的下料应剪切方式而避免用火焰切割,用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊,如果控制不好宜发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。
钢结构企业在需求增加与淘汰落后产能“乐观猜想”的双重刺激下,正在重燃增产的势头。不得不说,2017年上半年,钢结构行业确实取得了不错的成绩。去产能方面,钢结构的产能已经完成了3170万吨,完成进度的63.4%。 从数据上看,去产能工作正在取得阶段性成果。进入5月之后,市场行情已开始摆脱下跌之势,单月内吨钢再次出现500元左右的涨幅。 当然,市场上涨并非全是去产能的功劳,的还是需求的支撑。总体来看,中国钢结构市场环境好于上年,三驾马车继续发力,钢结构产需稳定增长。